2014年德國十大機(jī)床品牌排名:

集團(tuán)的下屬公司以德馬吉銷售和服務(wù)公司(dmg vertriebsand servicegmbh)作為全球范圍內(nèi)面向銷售、服務(wù)和市場的統(tǒng)一機(jī)構(gòu)。 通快集團(tuán)總部位于德國斯圖加特市附近的迪琴根(ditzingen)，在工業(yè)用激光及激光系統(tǒng)領(lǐng)域是技術(shù)及市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者。 schuler也是鑄造技術(shù)方面的市場領(lǐng)導(dǎo)者，為航空航天和鐵路行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。舒勒的客戶還包括電器工業(yè)和家電業(yè)的制造商。該公司高素質(zhì)的技術(shù)服務(wù)人員，可滿足美國和加拿大與服務(wù)相關(guān)的各種要求。 埃馬格emag埃馬克的起源要追溯到1867年。當(dāng)初是一家在薩克森州寶岑市成立的鑄鐵和機(jī)床制造廠。1952年公司重建，選址在斯圖加特市和烏爾姆市中間，距今天公司所在地薩拉赫不遠(yuǎn)。公司重建后開始制造車床。 也就是說埃馬克將傳統(tǒng)車床顛倒了過來。埃馬克公司工藝技術(shù)全面而完善，能為客戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)。

中國年度ai省市格局：北廣上穩(wěn)居前三，江蘇四川力壓浙江，山西轉(zhuǎn)型“挖數(shù)據(jù)”增速迅猛:

主要原因是應(yīng)用云上智能，可以幫助解決地方產(chǎn)業(yè)升級、城市治理和公共服務(wù)的難題。 最后，騰訊研究院在白皮書中基于賦智量，專門給出了年度城市ai指數(shù)。北京、上海、廣東持續(xù)位列前三，山東、重慶和湖北晉位顯著。 在第二梯隊(duì)，四川省2021q1排名超過江蘇省，位列第四。山東，湖北在2021q1指數(shù)排名上升較快。原因是濟(jì)南市大力發(fā)展智慧城市，同時(shí)建設(shè)智慧金融、智慧商圈等高端應(yīng)用示范。 在規(guī)模第一的梯隊(duì)，電商用云量一枝獨(dú)秀，是行業(yè)均值的7倍多。電商是云計(jì)算的發(fā)源地，用云情況已經(jīng)比較成熟。 傳統(tǒng)行業(yè)中，制造和行業(yè)工具的用云量也在行業(yè)均值之上，通過云計(jì)算，制造商的管理水平和內(nèi)部安全性都可以得到提升。市政服務(wù)及一些傳統(tǒng)行業(yè)，正在加速上云。 增速第一梯隊(duì)中，新冠疫情促使大量政務(wù)、醫(yī)療應(yīng)用上線，用云量增速居首，超200%和140%，是行業(yè)均值的4倍和2.5倍。

揭開那些靠excel閉門造車的所謂的大數(shù)據(jù)偽專家的真面目:

“技術(shù)權(quán)威”及科研機(jī)構(gòu)，能夠靠玩概念、攢項(xiàng)目從政府和投資人那里攫取大把大把的資金，最后卻沒有實(shí)質(zhì)性成果。? 確切地說，“大數(shù)據(jù)”概念的內(nèi)涵及外延，主要體現(xiàn)在三個(gè)層面：一是基于行業(yè)趨勢及產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新的需求端“功能模塊”的構(gòu)建，這是一個(gè)需要具有大數(shù)據(jù)思維邏輯的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的命題。 今天的中國，我們看到的是不少偽專家一方面給企業(yè)家、投資人灌迷糊湯，一方面給政府官員貼膏藥。 有些所謂的大數(shù)據(jù)專家，頭頂不少學(xué)術(shù)桂冠，雖然立項(xiàng)后拿到了政府和投資人的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，卻老虎吃天不知如何下口，索性關(guān)起門來，只停留在“excel”的基礎(chǔ)上閉門造車，盲目地?fù)v鼓數(shù)據(jù)庫。 值得警惕的是：投機(jī)心態(tài)驅(qū)使下的一些缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的“學(xué)術(shù)權(quán)威”，正在編制“大數(shù)據(jù)”陷阱，政府及投資人如果不能認(rèn)清“大數(shù)據(jù)”的真面目，很容易就掉入“陷阱”，盲目投資。

waymo無人卡車高調(diào)重返鳳凰城，重點(diǎn)路測高速和主干道，但貨運(yùn)先機(jī)已失:

waymo官方推特表示，已經(jīng)在亞利桑那州鳳凰城展開無人駕駛半掛卡車的實(shí)際道路測試。而據(jù)cnet等美媒報(bào)道，測試的核心路段將會(huì)是高速公路和主干道。? 重回路測圣地對于亞利桑那州的鳳凰城，關(guān)注waymo的人并不陌生。因?yàn)閣aymo的乘用無人車業(yè)務(wù)，正是在此展開的規(guī)?；窚y、運(yùn)營。現(xiàn)如今的商業(yè)化試水產(chǎn)品——waymo one，也在鳳凰城大都會(huì)展開。 不過自waymo官方宣布進(jìn)軍無人駕駛卡車以來，鳳凰城方面?zhèn)鞒龅穆窚y消息并不多。waymo給出的解釋是，在多個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行了測試。 waymo自曝，沿襲了乘用自動(dòng)駕駛方案精華，進(jìn)一步為卡車打造了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。硬件方面，有雷達(dá)、激光雷達(dá)以及數(shù)十顆攝像頭等，是一套冗余完備的ai視覺系統(tǒng)。? 特別是華人創(chuàng)業(yè)公司圖森未來，最近還宣布開啟商業(yè)化運(yùn)營，在全美最為繁忙的 i 10 高速上，為美國郵政提供貨運(yùn)服務(wù)。?這也是全球范圍內(nèi)首次無人駕駛卡車開啟商業(yè)化運(yùn)營，每月可創(chuàng)造100萬美元營收。

運(yùn)河區(qū)政府辦公政務(wù)OA系統(tǒng)：衡東縣政府機(jī)關(guān)oa中013 倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化行業(yè)里的“品質(zhì)感”

你有了新的工作要處理，或者有通知、新聞需要閱讀。短消息起到一個(gè)提醒的功能，當(dāng)需要你審批時(shí)，會(huì)通過短消息提醒你，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)給你派發(fā)任務(wù)時(shí)，也會(huì)通過短消息提醒你，當(dāng)企業(yè)有新的通知、大事記時(shí)，同樣會(huì)通過短消息提醒你及時(shí)查閱。 短消息就等于鏈接員工之間的中間站，它總是第一步地通知你，讓你在第一時(shí)間獲悉工作內(nèi)容。 發(fā)送短消息：有收就有發(fā)，當(dāng)你需要一個(gè)審批，只要選中了審批人，短消息就會(huì)自動(dòng)發(fā)送到審批人界面，提醒它。當(dāng)你有事情需要與同事溝通，短消息也是溝通的工具之一，你可以點(diǎn)擊“發(fā)送短消息”，選擇接收人，填寫內(nèi)容即可。 短消息的溝通更加便于企業(yè)內(nèi)部員工的交流，相比于qq、微信，如果你需要與一個(gè)不相識只知道名字的員工溝通工作，你還得首先問到他的qq、微信，而政務(wù)OA系統(tǒng)里的短消息就能以喜歡數(shù)碼產(chǎn)品的朋友經(jīng)常談?wù)摳鱾€(gè)品牌的手機(jī)，電腦，pad外設(shè)等，經(jīng)常會(huì)談到什么手機(jī)外觀設(shè)計(jì)等等。同樣的，在汽車領(lǐng)域，各位車友，車迷門也經(jīng)常談?wù)撨@些。每年一度的蘋果秋季發(fā)布大會(huì)，無數(shù)的果粉期盼著新一代iphone揭開神秘的面紗，想知道最新的產(chǎn)品究竟張的什么樣。而談到iphone或者其它類似的產(chǎn)品時(shí)，很多人都覺得蘋果公司的產(chǎn)品從外觀上就有一種高大上的感覺，一種品質(zhì)感。同樣的，對于不懂車的人來說，面前擺一輛法拉利和一輛夏利，也能馬上說出來哪種車是高檔車。 其實(shí)不光是以上提到的數(shù)碼產(chǎn)品和汽車，其它領(lǐng)域的產(chǎn)品也都是一樣的，從家里用的過鍋碗瓢盆等廚具炊具到辦公室的辦公桌椅、辦公用具等，再到人們身上穿的衣服，鞋帽等等，都有高端低端的不同區(qū)分，避開內(nèi)里和具體質(zhì)量不談，只談外觀，不同品牌的產(chǎn)品就會(huì)給人檔次和品質(zhì)上的不同感覺。而這種感覺究竟是什么，這不得不提提工業(yè)設(shè)計(jì)。 首先從百度上來查一下什么叫工業(yè)設(shè)計(jì)： 從基本定義上可以得出，工業(yè)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)專業(yè)的工作，經(jīng)過工業(yè)設(shè)計(jì)過的產(chǎn)品更加的有品質(zhì)。 看看我們身邊熟知的那些經(jīng)過優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品： iphone dyson supersonic 吹風(fēng)機(jī) playstation vr rado 腕表 在自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)里，有一系列不同的自動(dòng)化設(shè)備，那些設(shè)備是有著優(yōu)良的工業(yè)設(shè)計(jì)的呢。 搞倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化的從業(yè)人員不論在項(xiàng)目現(xiàn)場還是相關(guān)的類似cemat展會(huì)上，都見過國內(nèi)外不同廠家的設(shè)備，對比國內(nèi)外的同類產(chǎn)品，相信很多人都覺得從外觀上就覺得不一樣。國外的進(jìn)口設(shè)備通常經(jīng)過專業(yè)公司或者自由id設(shè)計(jì)員工對每項(xiàng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，國內(nèi)的廠家的產(chǎn)品這方面稍稍要弱一些。 這里不談自動(dòng)化設(shè)備的性能上的優(yōu)劣，只從外觀上和第一感覺上，看看國內(nèi)外廠家的整體“包裝能力”是否經(jīng)過專業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)。 首先看看國際上有哪些知名的物流自動(dòng)化集成廠商。先來看一下2017年的全球排名前20的廠家： 從前20的名單里找?guī)讉€(gè)在國內(nèi)做項(xiàng)目比較多的廠家來研究一下各自的公司?？垂荆瓤纯垂镜拈T臉——官網(wǎng)，再看廠家的產(chǎn)品。 daifuku，大福 主頁面 大福的官網(wǎng)有自己主色調(diào)，和他們自家的產(chǎn)品顏色保持一致，頁面設(shè)計(jì)清晰，對各類設(shè)備進(jìn)行分類介紹，整體性和一體感很強(qiáng)烈。 再來看看產(chǎn)品： wms 系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備有很強(qiáng)的大福的品牌設(shè)計(jì)一體感，單機(jī)設(shè)備經(jīng)過一定的id設(shè)計(jì)，外觀細(xì)節(jié)豐富。大福的倉儲(chǔ)管理軟件也與整體企業(yè)保持風(fēng)格一致。 2，shaefer 勝斐邇 勝斐邇的官網(wǎng)上處處充斥著他們的經(jīng)典“黃”，辨識度非常高，網(wǎng)站的設(shè)計(jì)也很精細(xì)，規(guī)矩。 勝斐邇從軟件到硬件再到電氣柜，整體性和一致性非常強(qiáng)烈，單個(gè)產(chǎn)品上也充斥著勝斐邇的感覺。 3，dematic德馬泰克 德馬泰克官網(wǎng)內(nèi)容豐富，長期有專人進(jìn)行維護(hù)和更新。德馬泰克的標(biāo)志性logo在網(wǎng)站四處可見。品牌意識強(qiáng)烈。 德馬泰克產(chǎn)品的logo貫穿到整個(gè)產(chǎn)品線上，有些產(chǎn)品設(shè)計(jì)的非常精細(xì)， 包括人體工程學(xué)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上等等。從設(shè)備的外觀看起來除了有和公司有很好的一致性之外，還有一種高端的品質(zhì)感。 4，瑞仕格 swisslog 瑞仕格的定位是高端倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)集成商，從它的網(wǎng)站上可以看到標(biāo)志性的紅色的swisslog字樣，網(wǎng)頁有深入的整體風(fēng)格設(shè)計(jì)和品牌文化植入。 從swisslog的產(chǎn)品外觀可以看到，也是與公司的標(biāo)志性顏色紅色一脈相承，不論是自動(dòng)化設(shè)備外形還是本身的管理軟件synq都可以看到是經(jīng)過嚴(yán)格的推敲和精細(xì)的工業(yè)設(shè)計(jì)過的。 上邊看的是國際的幾大品牌系統(tǒng)集成商，再看看國內(nèi)的頂尖的物流自動(dòng)化集成商的情況。 我們同樣挑選4家系統(tǒng)集成商感受一下國內(nèi)的廠家的工業(yè)設(shè)計(jì)感覺。 1，昆船物流 昆船物流是屬于大型國企，自然離不開又紅又專的內(nèi)容，各個(gè)頁面之間并未有貫穿始終的品牌主基調(diào)或者顏色。一致性和整理邏輯性不是很強(qiáng)。對網(wǎng)頁品牌維護(hù)重視程度一般。 自動(dòng)化設(shè)備之間沒有很強(qiáng)的品牌連接性，昆船物流的設(shè)備做的很好，不過對外觀整體設(shè)計(jì)上投入并不想國外產(chǎn)品那樣，有一定的工業(yè)設(shè)計(jì)成分，不過不強(qiáng)。 2，今天國際 今天國際的官網(wǎng)上有紅色的主基調(diào)貫穿表達(dá)自己的品牌意圖，不過細(xì)節(jié)處與整體框架銜接一般。 產(chǎn)品一致性一般，設(shè)備外觀有一定的工業(yè)設(shè)計(jì)，不強(qiáng)烈。 3，太原剛玉 太原剛玉的官網(wǎng)有專業(yè)公司設(shè)計(jì)，品牌一致性通過藍(lán)色傳遞出來，整體性較好。 設(shè)備細(xì)節(jié)不清楚，設(shè)備的品牌整體性傳達(dá)一般。 4，沈陽新松 沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化公司的官網(wǎng)上的整體基調(diào)非常明確，由明快的藍(lán)色傳遞整個(gè)網(wǎng)站始終，將自有品牌已完整的整體傳遞出來。網(wǎng)站經(jīng)過成熟的id設(shè)計(jì)發(fā)布出來。有個(gè)別細(xì)節(jié)不到位，影響整個(gè)品質(zhì)的傳達(dá)。 新松機(jī)器人的產(chǎn)品在盡量傳遞整體一致性，很多標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品含有很成熟的工業(yè)設(shè)計(jì)。 總得來說，國外的進(jìn)口設(shè)備更加注重品質(zhì)感，投入更多的工業(yè)設(shè)計(jì)到自有品牌的宣傳和設(shè)備的生產(chǎn)當(dāng)中，國內(nèi)的集成商和設(shè)備這方面要較差一些。這是有多方面的原因造成的，不能一概而論原因。我相信國內(nèi)的廠商投入資金和精力也能做出能夠傳達(dá)出同樣品質(zhì)感和工業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。近幾年來，這方面已經(jīng)得到了很大的改善，國內(nèi)的一些廠家尤其是一些新型創(chuàng)業(yè)公司做的自動(dòng)化物流搬運(yùn)設(shè)備非常注重這個(gè)方面。相信不久的將來，國產(chǎn)集成商的設(shè)備生產(chǎn)商也會(huì)有更加有品質(zhì)感和工業(yè)設(shè)計(jì)元素展現(xiàn)到各個(gè)重大項(xiàng)目中來。

長安鏈賦能物資采購：安全、透明、高效?。秳?chuàng)新成果》系列報(bào)道之一:

來源：全國科技創(chuàng)新中心 “長安鏈”是在 科技部、工信部、國資委等國家部委 及北京市政府的指導(dǎo)下 誕生的區(qū)塊鏈軟硬件技術(shù)體系， 具有全自主、高性能、強(qiáng)隱私、廣協(xié)作 等突出優(yōu)勢。 北京微芯區(qū)塊鏈與邊緣計(jì)算研究院 副院長 任常銳 “物資采購鏈”在2021年3月啟動(dòng)，率先建設(shè)華電鏈基礎(chǔ)設(shè)施和陽光采購鏈場景。 它結(jié)合能源行業(yè)的特點(diǎn)，支持在這個(gè)采購過程中，供應(yīng)商的管理與信用，重大設(shè)備的質(zhì)量追溯以及低碳、綠色等場景的一個(gè)聯(lián)合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)在物資采購過程中全程透明、陽光采購，并且實(shí)現(xiàn)這個(gè)管理的閉環(huán)，保障國家能源供應(yīng)鏈的穩(wěn)定 北京市政府支持下成立的長安鏈生態(tài)聯(lián)盟對于長安鏈底層技術(shù)的實(shí)踐和促進(jìn)是巨大的。 ——任常銳 tips 更多長安鏈開源項(xiàng)目qa，可登陸開源社區(qū)、技術(shù)文檔庫查看。 docs.chainmaker.org.cn/ 更多社區(qū)權(quán)益申請 https://wj.qq.com/s2/8620064/7abd “長安鏈chainmaker”是在科技部、工信部、國資委等國家部委及北京市政府的指導(dǎo)下發(fā)布的國內(nèi)首個(gè)自主可控區(qū)塊鏈軟硬件技術(shù)體系

日本的危機(jī)感：想戰(zhàn)勝中美，要舉全國之力培養(yǎng)ai人才:

日本的ai技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)共有11名成員，覆蓋學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界、政府，包括日本學(xué)術(shù)振興會(huì)會(huì)長、東京大學(xué)校長、豐田公司社長等各界高層人物。 2017年3月底，委員會(huì)發(fā)布《人工智能技術(shù)戰(zhàn)略(artificial intelligence technology strategy)》報(bào)告，全面闡述了日本政府為人工智能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展所制定的路線圖。? 2015年，日本政府投入10億日元（約合人民幣6000萬元），成立國家級ai研究中心；同年出臺(tái)的《機(jī)器人新戰(zhàn)略》提出了1000億（約合人民幣60億元）日元規(guī)模的機(jī)器人扶持項(xiàng)目；2016年，日本文部科學(xué)省投如 雖然不都是政府投入，但數(shù)字足以觸目驚心。 而《紐約時(shí)報(bào)》對中國政府的人工智能投入，給出了一個(gè)更加激進(jìn)的估算：這家美國媒體認(rèn)為，中國政府每提出一個(gè)機(jī)器人和人工智能新計(jì)劃，就算是地方性的，也都伴隨著幾十億美元的投入。

讀懂a(chǎn)i民族主義：機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)如何影響國際關(guān)系？:

摘要本文的核心觀點(diǎn)是：機(jī)器學(xué)習(xí)持續(xù)而快速的發(fā)展將推動(dòng)一種新型地緣政治的出現(xiàn)，我稱之為ai民族主義。機(jī)器學(xué)習(xí)是一項(xiàng)全方位的技術(shù)，它將滲透到社會(huì)的方方面面。 核技術(shù)和石油兩種技術(shù)，都對地緣政治產(chǎn)生了巨大影響，在這些領(lǐng)域中行動(dòng)較為迅速的政府成為了世界的主導(dǎo)，直至今天仍然如此（例如，美國擁有6800枚核彈頭，其戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備也達(dá)到6.95億桶石油）。 雄心勃勃的各國政府已經(jīng)開始將機(jī)器學(xué)習(xí)視為21世紀(jì)的核心差異化技術(shù)，而競賽已經(jīng)開始。這場競賽將與上個(gè)世紀(jì)的核軍備競賽引發(fā)的地緣政治局勢、以及各個(gè)國家與跨國公司在石油領(lǐng)域組建的聯(lián)盟存在一些相似之處。 事實(shí)上，此舉不僅限于美國公司——例如，cfius也曾用于阻止中國收購aixtron（美國武器系統(tǒng)中使用的德國芯片設(shè)備制造商）。今年以來1月：法國宣布外商收購人工智能公司需要獲得政府批準(zhǔn)。 我們可以從一些小例子中看到新的地緣政治關(guān)系出現(xiàn)。今年3月，津巴布韋政府與總部位于廣州的創(chuàng)業(yè)公司云從科技簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在實(shí)施大規(guī)模的面部識別計(jì)劃。

日入170萬美元，加密貨幣交易所卻接連出事，只為一個(gè)“利”字！:

作者| 蜂巢財(cái)經(jīng)· 乾元公號id：hiveecon---這個(gè)5月，世界排名前列的加密貨幣交易所接二連三出了狀況。 5月7日，據(jù)中國官方媒體《中國之聲》，強(qiáng)烈點(diǎn)名批評指出中國加密貨幣交易所和首次代幣發(fā)行（ico）在中央政府2017年的法規(guī)禁令下仍然開展業(yè)務(wù)。其中點(diǎn)名的就是okex。一周之后，李書沸即宣布離開。 有說法，李書沸會(huì)另立門戶，追尋更多的利益，就跟從okcoin走出來的幣安ceo趙長鵬那樣；也有說法，李書沸離開是為了躲避一系列負(fù)面事件帶來的沖擊。但“趨利避害”人之天性，只不過在區(qū)塊鏈，被放大了不少。 5月14日，“蜂巢財(cái)經(jīng)”合作區(qū)塊鏈研究機(jī)構(gòu)鏈塔智庫發(fā)布了全球十大交易所上幣質(zhì)量報(bào)告。當(dāng)中披露了交易所日賺斗金的情況：“當(dāng)前全球十大數(shù)字貨幣交易所平均每天收?170萬美元，但其誕生的時(shí)間并不長。 *?蜂巢財(cái)經(jīng)（公號id：hiveecon)?是專注于為區(qū)塊鏈居民打造的聚集人、信息、工具等產(chǎn)品的數(shù)字化媒體家園。文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表平臺(tái)立場。申請轉(zhuǎn)載，請移步公號獲取授權(quán)，在后臺(tái)留言：開白。

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